Bên cạnh đó, nhờ một chiếc điều khiển từ xa có giao diện giống điện thoại sáng ý, chiếc xe có thể xoay 360 độ, thuận tiện hơn khi đậu xe, thậm chí trong không gian góc hẹp của một bãi đậu xe
Dòng xe này là phát minh của một nhóm các nhà nghiên cứu tại Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc trong cố gắng tìm hướng giải quyết cho vấn nạn thiếu không gian để di chuyển và dừng đỗ xe tại các thị thành lớn. Xe có thiết kế bốn bánh với hai chỗ ngồi và bốn động cơ trong bánh xe. Theo ông In-Soo Suh, phó giáo sư của trường liên lạc chuyên chở xanh và là một thành viên trong nhóm nghiên cứu, chiếc tàu điện này không chỉ có lợi thế nhỏ gọn khi chuyển di mà còn có thể gấp lại để tiết kiệm diện tích dừng đỗ.
Armadillo-T có thể thu nhỏ đuôi xe, từ kích thước ban sơ là 2,8 m giảm xuống gần một nửa, còn 1,65m khi gấp.
Điều này không chỉ tối ưu hóa hiệu quả năng lượng mà còn cung cấp không gian rộng rãi cho người lái và hành khách. Ôtô gấp, giải pháp cho các đô thị lớn. Hiện chiếc xe đang được chạy thử nghiệm tại Hàn Quốc nhưng chưa rõ chiếc xe sẽ có giá bao nhiêu và khi nào chính thức được sản xuất đại trà.
Xe có tốc độ tối đa 60km/h và chỉ cần 10 phút sạc nhanh là xe có thể chạy khoảng 100km.
Khi gấp lại, chiếc xe có trọng lượng 450 kg này chỉ chiếm một phần ba diện tích của một chỗ đậu xe thường nhật tại Hàn Quốc. Do động cơ được lắp đặt bên trong bánh xe và gói pin lithium-ion công suất 13,6kWh được đặt phía trước nên pin và động cơ không cần phải thay đổi vị trí khi gấp xe.
